
Meine
erste "Platte" 1962
Im
Tunnel waren Trafo, Selengleichrichter und Schalter untergebracht.
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Die
Modelleisenbahn bleibt auch weiterhin eine meiner
Lieblingsbeschäftigungen.Für mich ist die Modelleisenbahn nicht das,
was in riesigen Ausstellungen
als perfekte Nachbildung der Wirklichkeit präsentiert wird. Für mich
ist und bleibt die Modelleisenbahn ein kreatives Spielzeug. Leider
machen die Preise in den Modellbahngeschäfte das Speilzeug zum
Luxusartikel. Es hat
nichts mehr mit Spielzeug zu tun. Speilzeug muss finanziell für Kinder
und Jugendliche erreichbar bleiben. Modellbahnen
gibt es schon sehr lange. Meine erste Modelbahn ist inzwischen über 60
Jahre alt. Damals hat mein Vater Loks und Waggongs noch selbst aus
Messingfolie zusammengelötet. Möglichst
viel selbst machen, muss das Motto sein. Alte Loks sind erschwinglich.
und können aufgearbeitet, reparierert und digitalisiert werden. Ja die
Technik ist alt und vieleicht auch brüchig. Aber hier beginnt die
Kreativität. Der materielle Aufwand
beträgt nur ein Bruchteil dessen, was für neue Produkte aufgebracht
werden
muss. Die elektronische Welt bietet heute alles, was benötigt wird, um
eine alte PIKO-Lok von einem PC oder Handy über das Internet zu
steuern. Doch nicht nur das fahrende Material, auch Gleise und Weichen,
Licht uva kann in die Digitalisierung einbezogen werden. |

Digitalisierte PIKO 80019
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Modellbahn meines
Enkelsohnes 2021. Alle Teile stammen aus den 60-ziger Jahren. Die Loks
und Wagen sind PIKO-Produkte. Es handelt sich um eine
Gleisabschnittssteuerung. Die Weichen und die Gleisabschnitte werden
über eine Infrarot-Fernbedienung geschaltet. Eine spezielle Elektronik
verhindert, dass bei Fehlfunktion die Weichen nicht "durchbrennen"
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In
einer iPad Apps sind die Steuerung der Lokomotiven und der Platte
zusammengefasst. Die Lokomotiven werden über das WLAN gefahren.
Geschwindigkeit, Fahrtrichtung und Licht sind einstellbar. Die IP
Adresse kann statisch oder per DHCP vergeben werden. Jede Lok kann
selbst als Accesspoint fungieren. Die Platte selbst stellt im WLAN
einen
Accesspoint dar. Per Relais werden Weichen, Licht und Strom der
Gleisabschnitte geschaltet.
Das Licht ist ferngesteuert dimmbar.
Die Apps bietet die Möglichkeit, alle Aktionen mit einem Zeitstempel zu
versehen und zu speichern. So können automatisch Abläufe generiert
werden.
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